Mercedes Benz Acqua Spruzzatura asciugamani per tempo freddo Tecnologia HEATTEC guida

Di seguito è riportata un'introduzione dettagliata del prodotto del sistema di spazzini di riscaldamento di Mercedes-Benz, che comprende i suoi principi tecnici, le sue caratteristiche funzionali e gli scenari di applicazione:
I. Panoramica del sistema di asciugamani di riscaldamento

Il sistema di spazzolatori di riscaldamento di Mercedes-Benz (di solito chiamato HEATTEC o integrato nel pacchetto invernale) è progettato appositamente per il clima estremamente freddo, ghiacciato e nevoso.impedisce alle lame dei tergicristalli di congelare il parabrezza, garantendo le prestazioni di pulizia in ambienti a bassa temperatura.
II. Dettagli tecnici essenziali

1Progettazione integrata degli elementi di riscaldamento

• Lamette per asciugamani riscaldate:

◦ I fili di riscaldamento flessibili (fatti di lega rame-nickel) sono incorporati nelle lame degli asciugamani, distribuiti uniformemente sul retro della lama di gomma nella zona in contatto diretto con il vetro.

◦ L'intervallo di temperatura di esercizio va da - 40°C a 80°C. Può riscaldarsi rapidamente fino a 20 - 25°C (in circa 3 - 5 minuti), sciogliendo gelo e ghiaccio e mantenendo la flessibilità della lama.

• ugelli riscaldati (facoltativo):

◦ Gli ugelli del liquido della lavatrice sono dotati di una funzione di riscaldamento per evitare che le porte di spruzzatura dell'acqua si congelino, garantendo così la normale spruzzatura del liquido della lavatrice (contenente antigelo).

2Sistema intelligente di controllo della temperatura

• Inizio automatico - Stop Logic:

◦ Quando la temperatura esterna è ≤ 4°C, il sistema attiva automaticamente la funzione di riscaldamento; quando la temperatura è ≥ 10°C, si spegne per risparmiare energia.

◦ Può essere spento/spento manualmente attraverso lo schermo di controllo centrale della vettura.

• Gestione dell'energia:

◦ La potenza di riscaldamento è regolabile in modo dinamico (fino a 200 W), dando priorità al mantenimento della temperatura dell'area di contatto centrale della lama del tergicristallo per evitare un sovraccarico della batteria.

3. Materiali speciali delle lame degli asciugamani

• Formula di gomma:

◦ Si utilizza un materiale composito a gel di silice a bassa temperatura (con rivestimento di grafene) che mantiene l'elasticità a - 40°C, riducendo il rumore di attrito con il vetro.

• Struttura aerodinamica:

◦ Il braccio del tergicristallo adotta una struttura a spoiler per ridurre la resistenza del vento e il rischio di sollevamento durante la guida ad alta velocità.
III. Vantaggi funzionali

1- De-icing efficiente:

◦ La funzione di riscaldamento può sciogliere uno strato di ghiaccio di 5 mm di spessore in 5 minuti in un ambiente a - 20°C, evitando danni al vetro e ai tergicristalli causati dal raschiamento manuale del ghiaccio.

2- Pulizia a tutto tempo:

◦ Il riscaldamento previene il congelamento del liquido della lavatrice e, in combinazione con la spruzzatura ad alta pressione (pressione ≥ 3,5 bar), può rimuovere efficacemente le macchie di neve, fango e sale.

3. Prolungata durata di vita:

◦ Riduce l'indurimento e la crepa della gomma causati da basse temperature, aumentando la durata della lama dello spazzolino di circa il 30%.
IV. Modelli di veicoli applicabili e configurazioni facoltative

• Veicoli dotati di attrezzature standard:

◦ I pacchetti invernali di alcune serie di fascia alta (come la Classe S, GLS, EQS) includono asciugamani riscaldati.

• Pacchetto opzionale:

◦ Altri veicoli possono ottenerlo scegliendo il pacchetto per il clima freddo, con un prezzo di circa 500 - 1.200 dollari (che varia a seconda della regione).
V. Raccomandazioni per l'uso da parte dell'utente

1- Punti di manutenzione:

◦ Pulire regolarmente l'area di riscaldamento della lama del tergicristallo per evitare l'accumulo di sporcizia che influisca sulla conduzione del calore.

◦ Utilizzare in inverno un liquido anticongelante speciale per il lavaggio dei parabrezza (punto di congelamento ≤ - 35°C) per evitare il blocco dell'ugello.

2Precauzioni:

◦ Dopo un lungo parcheggio, si raccomanda di avviare in anticipo la funzione di riscaldamento da remoto (attraverso l'app Mercedes me).

◦ Evitare l'uso forzato degli asciugamani su un vetro secco per evitare il surriscaldamento dei fili di riscaldamento.
VI. Confronto tecnico
Metodo di riscaldamento a marchio di fabbrica Riscaldamento - aumento della velocità Temperatura applicabile Funzioni integrate
Mercedes - Benz HEATTEC La lama del tergicristallo + ugello di riscaldamento doppio ≤ 5 minuti - da 40°C a 80°C Controllo automatico della temperatura + lavaggio ad alta pressione
Solo riscaldamento della lama del tergicristallo Volvo ≤ 8 minuti - da 30°C a 70°C Collegato al riscaldamento del parabrezza
Tesla Nessun riscaldamento indipendente, basato sul riscaldamento del vetro N/A Basato sul sistema di pre riscaldamento del veicolo Ottimizzazione della logica di spruzzatura attraverso aggiornamenti software